<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel><generator>iloblog 1.0</generator><title>Live Blog ms- Belleza Feed</title><link>http://blog.ms-belleza.nl/</link><description>&lt;p&gt;Hallo allemaal,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dit is de liveblog van Henk &amp;amp; Angela, samen varen wij op de Belleza een drogelading vrachtschip van 1126 ton via deze blog zijn onze gebeurtenissen hobby&#039;s maar ook reis verslagen te volgen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wij wensen u veel plezier.&lt;br/&gt;&lt;/p&gt;</description><item><title>Lüneburg naar Nijkerk...</title><link>http://iloapp.ms-belleza.nl/blog/blog?Home&amp;post=35</link><description><![CDATA[  Zo de eerste reis van het nieuwe jaar is alweer achter de rug, we hadden met oud jaar in Amsterdam geladen voor Bülstringen waar dat we afgelopen zaterdag van leeg zijn gekomen. 
 Een reis die wel de boeken ingaat als zeer ontstuimig daar het niet normaal is geweest hoeveel stormen er gedurende deze reis gepasseerd zijn maar gelukkig is er niets kapot of weg gewaaid bij ons, wel hadden we veel tegen met de windt tijdens het lossen in Bülstringen de kranen vielen konstand uit door de harde windt gelukkig lag het schip redelijk in de luwte zodat wij zelf weinig last hadden al was het wel oppassen geblazen. 
 Na leegkomst in Bülstringen zijn we direct weg gevaren om maandag weer in Lüneburg gerst te kunnen laden voor naar Nijkerk een leuke reis kregen er mooi nog even 45 ton bij dus wat willen we nog meer. Vanmorgen zijn we vertrokken van Lüneburg en hopen het komende weekend weer in Nijkerk te zijn. 
   
 ]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 08:03:02 +0100</pubDate><category>Reis verslagen</category></item><item><title>Belleza komt Oss binnengevaren...</title><link>http://iloapp.ms-belleza.nl/blog/blog?Home&amp;post=34</link><description><![CDATA[    
 ]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 08:21:27 +0100</pubDate><category>Foto&#039;s</category></item><item><title>Stein - Hille / Mehrum - Oss &amp; Amsterdam - Bülstringen...</title><link>http://iloapp.ms-belleza.nl/blog/blog?Home&amp;post=33</link><description><![CDATA[  De afgelopen twee reizen zijn vlotjes verlopen, we hebben in Stein kunstmest geladen naar Hille een niet al te verre bestemming maar dit was wel even fijn met de kerstdagen in het vooruitzicht. 
 Aansluitend hoefden we maar 100 km leeg te varen en konden we in Mehrum weer laden voor Oss helaas wel bietenpulp maar ja het is niet anders. Woensdag voor de kerst geladen en zo konden wij nog even mooi met kerstavond in Nederland terug zijn. 
 We hebben gisteren en vandaag alweer gelost in Oss en zijn nu alweer bijna in Amsterdam daar waar wij morgen moeten laden voor Bülstringen en zo hebben we hem mooi nog een keertje vol van het jaar. We gaan gewoon lekker op het gemakje varen naar Bülstringen zodat daar weer iedereen wakker en nuchter is van al die feestdagen. 
 Verder wensen wij iedereen een zeer gelukkig voorspoedig maar vooral een gezond 2012. 
 ]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2011 13:39:29 +0100</pubDate><category>Reis verslagen</category></item><item><title>Amsterdam naar Hamm &amp; Amsterdam naar Dorsten.</title><link>http://iloapp.ms-belleza.nl/blog/blog?Home&amp;post=32</link><description><![CDATA[  Onze afgelopen tweereizen hebben we wat kortere reizen gedaan dan dat we gewend zijn, dit had alles te maken met de lage waterstanden op de rivieren. De Rijn is zo laag gedaald dat we nog maar met 2,00 meter diepgang in Wesel kunnen komen en omdat wij dan nog altijd 800 ton kunnen laden hebben ze ons graag in dat korte werk. 
 De reis naar Hamm verliep ook naar planning een beetje lang geladen maar dat maakte voor het lossen niks uit, daarintegen de reis naar Dorsten liep het laden zeer snel dat was haven in en haven uit alleen het lossen klopt niet we zouden maandag gelost hebben maar liggen nu nog geladen we hebben vandaag zelfs de eerste ligdag te pakken. 
 Waarschijnlijk komen we vandaag wel leeg en gaan dan vermoedelijk leeg terug naar Holland om daar weer ergens te laden maar vermoedelijk gaat de reis wel weer verder weg want water is er in een keer voldoende en als ze van het korte werk niet meer willen betalen ga ik net zo lief verder weg maar ja we zien wel weer wat het wordt. 
   
 ]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 07:29:29 +0100</pubDate><category>Reis verslagen</category></item><item><title>Amsterdam naar Bülstringen &amp; Bülstringen naar Genemuiden.</title><link>http://iloapp.ms-belleza.nl/blog/blog?Home&amp;post=31</link><description><![CDATA[  De afgelopen twee reizen weinig tijd gehad om ons blog bij te houden. Het waren reizen die voor ons in de boeken gaan als we hebben veel gevaren maar feitelijk niets gezien als wij moesten varen was het mistig en nog niet zo'n beetje ook. We hadden in Amsterdam geladen en ik leg de luiken dicht en ja hoor de radar kon gelijk aan want het zakte helemaal dicht van de mist en zo is het eigenlijk gebleven tot wij in Bülstringen waren. Wel konden wij direct onder de kraan in Bülstringen dus dat was zo slecht nog niet de zelfde dag weer leeg. 
 Daarna moesten we wel een dagje wachten om te laden we hadden nog een ander schip voor maar goed dat was ook zo afgesproken dus dan is het ook niet zo erg. Donderdagavond waren we vol met bietenpulp of wat heet vol nog maar 815 ton want de waterstand laat niet meer toe, vrijdags vertrokken van Bülstringen en het bleef maar mistig tot dat we in Genemuiden afgelopen dinsdag aankwamen en zelfs toen ging de mist niet weg voor dat het avond was. 
 We gingen ook in Genemuiden wel weer gelijk lossen en waren snachts alweer leeg. De andere dag voeren we weer weg en ja hoor weer in de mist naar Amsterdam waar we nu liggen te wachten om te laden. 
 ]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2011 16:17:26 +0100</pubDate><category>Reis verslagen</category></item><item><title>Uelzen naar Leeuwarden nummer 3</title><link>http://iloapp.ms-belleza.nl/blog/blog?Home&amp;post=30</link><description><![CDATA[  Tja, voor de derde keer dit jaar van Uelzen naar Leeuwarden en alle drie de keren met 1100 ton tarwe niets is minder waar alleen de afgelopen keer was het wel een reis met hindernissen. 
 Na al een paar dagen leeg gelegen te hebben en in Uelzen weggevaren te zijn omwille van dat er toch geen werk was konden we weer terug naar Uelzen dit waren toch een dikke 140 kilometer die we natuurlijk voor niets hebben gevaren maar ja dat kan nu eenmaal gebeuren, eenmaal weer in Uelzen aangekomen dacht ik dat ze die dag nog wel wilden gaan laden maar nee hoor dat doen wij morgen wel. Nou de andere dag kregen ze ons niet afgeladen want ze hadden niet genoeg tarwe dus werdt het pas vrijdag tegen de middag dat wij de last kregen en toen moesten we als een raket naar Leeuwarden want ja we moesten dinsdag 1 november alweer lossen daar wat normaal niet meer is te halen maar ik dacht laat ons eens gek doen dan komen we mischien een heel eind. 
 Dit alles leek nog aardig te lukken tot dat wij s'maandags voor de sluis van Friedrichsfeld aankwamen en wij de 4e schutting hadden dit is dan bijna een halve dag verlet en we zaten al zo krap in de tijd maar ik dacht nog steeds dat het mogelijk was de lostermijn zo goed als te halen. Om 15.00 uur waren we door Friedrichsfeld heen en toen op de rivier de gang er maar ingezet al viel dat niet mee want we lagen alweer redelijk op waterstand maar het ging redelijkerwijs toch wel na behoren en om 18.30 doken wij een donkerre IJsel in iets wat ik normaal liever niet doe maar nu dus wel, een uurtje later zijn we in Doesburg toen we te horen kregen dat er een schip in Zutphen dwars voor de brug is gevallen en ja hoor dan zit je als een rat in de val je kunt geen kant meer uit maar je weet eigenlijk ook niet meer waar dat je je schip nog laten moet voorstroom nergens kun je opdraaien dus ja maar langzaam door en dan maar zien. Gelukkig was in Zutphen aan de kade nog een plekje vrij en daar hebben wij ons dan kopvoor neergelegd. Het zag er allemaal niet zo best uit zo als dat schip er bij lag de sleepboten waren onderweg en we kunnen alleen maar afwachten en hopen dat ze hem weggetrokken konden krijgen en dit was s' morgens om halfvijf gelukt, maar er had zich een zandbuld gevormd die ze even weg moesten baggeren nou dit duurde tot bijna acht uur s' avonds voor het kraanschip er was en ja hoor om 22.30 uur mochten we gaan varen. Toen maar heel de nacht door en zo waren wij woensdag middag om twee uur in Leeuwarden. De haast van het lossen was verdwenen want we gingen nu pas vrijdag lossen en waren uiteindelijk pas zaterdag avond leeg al met al wat een reis. 
 ]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 08:12:51 +0100</pubDate><category>Reis verslagen</category></item><item><title>Verjaardag van mijn Angela</title><link>http://iloapp.ms-belleza.nl/blog/blog?Home&amp;post=29</link><description><![CDATA[  Afgelopen week was een vreemde week maandag ochtend leeg weg gevaren in Uelzen want daar komt echt geen lading zeiden de heren maar ja hoor disdag belden ze van ja je ligt toch nog in Uelzen en ik had het nog zo gedacht. Nou ja we zijn maar weer terug gevaren om dan in Uelzen weer tarwe voor Leeuwarden te laden. 
 Afgelopen donderdag was mijn vrouwtje jarig ze is maar liefst 33 jaar jong geworden een mooie leeftijd dat kun je tenminste nog eens omdraaien al heb je er niets aan het blijft 33. We hebben het alleen jammer genoeg niet echt kunnen vieren want ja we lagen te laden dus dat schiet dan ook niet op maar echt veel visite hoef je daar in dat verwegistan ook niet te verwachten, maar gelukkig heb ik woensdag nog wel even tijd gehad om een bloemetje en een aardigheidje voor haar verjaardag te halen en zo is ze dan toch wel verjaard maar reden genoeg om dit in nederland nog even in te halen. 
 ]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 17:22:40 +0100</pubDate><category>Aan boord van de Belleza</category></item><item><title>Stein naar Uelzen...</title><link>http://iloapp.ms-belleza.nl/blog/blog?Home&amp;post=28</link><description><![CDATA[  Naar ongeveer 10 dagen in Vreeswijk gelegen te hebben en een servicebeurt aan de motor gedaan plus dat ook nog eens mijn moeder in het ziekenhuis lag voor een zware operatie zijn we dan toch maar weer een reisje gaan doen. Van Vreeswijk zijn we leeg de Maas opgelopen om in Stein kunstmest voor Uelzen te laden dit kwam ons eigenlijk goed uit daar dat mijn moeder van Eindhoven terug geplaatst werdt naar Roermond en alles goed aan het genezen was en wij dan ook in Roermond nog een paar keer op visite konden. 
 Vrijdag's zijn we gaan laden maar dit duurde alles ontzettend lang de wagens reden zeer langzaam maar ja daar doe je niets aan, wel jammer want we wilden s'avonds nog naar het ziekenhuis maar dat gingen we helaas niet meer redden. De andere dag dan maar gaan varen want je zit dan ook weer met een lostermijn die je moet zien te halen.  
 Net beneden Wesel op KM 818 dan ook nog een beetje pech gehad een balgflexibel in het interkoeling circuit van de hoofdmoter ging kapot waar door het koelvloeistof door de maschinekamer spoot alle alarmen toeters en bellen gingen af en we moesten de motor langzaam laten draaien zodat er er geen druk meer op stondt. Helaas kwamen wij met zo'n laag toerental niet meer vooruit tegen de stroom in en zo kregen wij de hulp van koppelverband Wilhelmina 1 &amp; 2 die wij overigens ook nog zeer dankbaar zijn voor het veilig naar Wesel brengen van ons bootje. 
 Afgelopen maandag ochtend was de monteur aan boord die het gerepareerd heeft en wij konden onze reis weer voortzetten. Donderdag middag om 13.45 uur op de losplaats in Uelzen aangekomen en om 14.00 uur lagen we al te lossen dus ja we hebben de lostermijn ondanks de tegenstrubbelingen nog enigzinds kunnen halen en vrijdag hebben ze ons dan leeggemaakt. Wat de volgende reis gaar worden is niet bekend het is hier bar en boos met het werk het lijkt wel dat iedere boer geloofd in de crisis en niemand meer zijn graan wil verkopen met het gedoe om de euro maar goed we wachten het maar af er zal wel weer wat inrollen. 
 ]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 06:19:28 +0200</pubDate><category>Reis verslagen</category></item><item><title>Uelzen naar leeuwarden...</title><link>http://iloapp.ms-belleza.nl/blog/blog?Home&amp;post=27</link><description><![CDATA[  Naar leegkomst in Geesthacht leek het er even op dat we een vrij weekend in Uelzen zouden hebben maar ja niets was minder waar dan dat want wij kwamen vrijdag ochtend aan op de laadplaats waar ik net was begonnen het schip nog schoon te maken van het lossen toen ik de silobaas zag lopen en hem even ging vertellen dat we er waren, nou mooi zegt die man het schip wat wij moesten laden is te laat dus vaar maar onder de pijp dan gaan we direct laden. Dus ja zo gezegd zo gedaan ik moest nog even snel een beetje droog maken in de ruimen maar dat was eigenlijk zeer snel gebeurd dus we konden beginnen en hij draaide de tarwe kraan maximaal open zodat we ook die dag nog vol komen en zo zat er om half zes alweer 1100 ton tarwe voor Koopmans in Leeuwarden in. 
 We zijn die avond nog een stukje gaan varen om door de sluis van Uelzen te zijn en ja toen nog maar een stukje naar Bad Bodenteich een leuk klein toeristisch stadje aan het Elbe Seiten Kanal want daar wilden we even een beetje boodschappen doen lekker een beetje worst en broodjes natuurlijk, daarna hebben we onze reis voort gezet al was het heel op het gemakje aan want we mochten pas maandag 3 october lossen en zo hadden we dus tijd zat. 
 Afgelopen vrijdag waren we dan toch alweer in Leeuwarden maar ja ze gingen ook echt niet lossen dus ja toen hadden we daar een vrij weekend en daar hebben wij ons wel weer vermaakt. Gisteren leeg gekomen en nu onderweg naar Vreeswijk waar we even tegen de kant gaan om wat dingetjes te doen aan het schip en om persoonlijke omstandigheden wanneer we weer in de vaart zijn dat weten wij nog niet maar dat zal vanzelf wel weer hier te lezen zijn... 
 ]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2011 11:04:35 +0200</pubDate><category>Reis verslagen</category></item><item><title>Stein naar Geesthacht</title><link>http://iloapp.ms-belleza.nl/blog/blog?Home&amp;post=26</link><description><![CDATA[  Afgelopen reis hebben we na leegkomst in Oosterhout direct de andere dag kunstmest geladen naar Geesthacht een leuke lange reis wat wij ook het liefst zo'n beetje doen. We waren woensdagmiddag om 12 uur in Stein en ja om 13 uur lagen we al te laden en om 18 uur waren we alweer vol dus dat liep mooi nog even snel naar Born gevaren om daar eerst maar even lekker te gaan slapen. De volgend dag maar weer het gangetje er in gezet nog even snel een pit stop in Maasbracht wat boodschapjes doen en de post halen en ja toen maar weer er tegen aan want het is nog een heel eind naar Geesthacht. Afgelopen dinsdag kwamen we aan voor het Hebewerk van Scharnebeck / Lüneburg daar hadden we het 3e rondje dat viel wel mee want de avond ervoor lagen er nog 15 dus dit was mazzel hebben om 10 uur beneden ff weer wat boodschapjes gedaan en toen maar weer naar Artlenburg om daar de loods op te pikken want ja daar kunnen wij natuurlijk niet varen maar ja het is niet anders. 
 Zo om 13 uur lagen we lekker vroeg vast op het losplekkie in Geesthacht, woensdag om 6 uur gaan lossen maar wel pas donderdag middag leeg maar das toch niet zo erg. 
 ]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 16:10:07 +0200</pubDate><category>Reis verslagen</category></item></channel>
</rss>
